Модель: XB 30250
Короткий опис
Универсальная консистентная смазка с формулой ЕР (Extreme Pressure). По противозадирным свойствам превосходит любую многоцелевую смазку. Применяется для смазки и защиты узлов и соединений, работающих при нормальных тепло... Читати далі...
200грн.
- Наявність: Є в наявності 46.450
Универсальная консистентная смазка с формулой ЕР (Extreme Pressure).
По противозадирным свойствам превосходит любую многоцелевую смазку.
Применяется для смазки и защиты узлов и соединений, работающих при нормальных тепловых и высоких механических нагрузках.
Надежно защищает подшипники при их работе при температуре до +130 oС, кратковременно до +150 oС (температура каплепадения выше +180 oС).
Традиционно используется в ступичных подшипниках при нормальных режимах эксплуатации автомобиля.
Также может использоваться для смазки подшипников помпы, генератора, шаровых соединений подвески и рулевого управления, крестовин карданов.
Другие применения: подшипники качения и скольжения различных узлов и механизмов в быту и на производстве с нормальными сроками замены.
Благодаря комплексу ЕР (Extreme Pressure) защищает механизмы от разрушительного износа при условиях эксплуатации, где использование обычных литиевых смазок недопустимо.
Обладает высокой механической и химической стабильностью и сохраняет защитные и противоизносные свойства даже после действия длительных механических и тепловых перегрузок.
Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
Является водоотталкивающей и может использоваться в узлах, работающих в контакте с водой.
Образует хорошую изоляцию, предотвращает загрязнение узла (подшипника).
Показатель Значение
Цвет, визуально светло-коричневый
Структура средневолокнистая
Класс консистенции по NLGI 2
Пенетрация при +25 °С, х10-1 мм 280
Температура каплепадения, °C выше + 180
Рабочая температура: длительно, °C
Рабочая температура: кратковременно, °C
не выше 130
не выше 150
Трибологические характеристики:
нагрузка сваривания, Н
показатель износа, мм
более 3000
не более 0,5